ルノー トゥインゴ s。 トゥインゴ購入検討者に乗ってもらってみた <ルノー・トゥインゴ長期レポートVol.11>|ハッチバック|Motor

S ルノー トゥインゴ

スマートフォンのMAPなどが利用できる7インチタッチスクリーンを標準装備 一方、異なる装備を挙げると、タイヤが鉄性ホイールとホイールキャップの組み合わせとなること、助手席のリクライニング機能がダイヤル式となる程度に留められる。 参考までに、後席足元スペースも想像以上に保たれている。 大学卒業後、編集制作会社に9年余勤務。

4
S ルノー トゥインゴ

というわけで、どうやら本当にトゥインゴを買うらしい。

8
S ルノー トゥインゴ

そうだ、自分でシフトアップするんだった! アクセルを踏めば無限に加速してゆくATに体がすっかりなじんで(ナマって)いるわけである。

17
S ルノー トゥインゴ

(ZEN(ゼン)とGTにマニュアル設定あり) このようなコンパクトなボディに、ヨーロッパらしい特徴的なデザインを持つ車がトゥインゴです。

20
S ルノー トゥインゴ

外装はコンパクトなボディーを実にコンパクトに見せて、他とは異なる個性と力強さも併せ持つ。

4
S ルノー トゥインゴ

目の前のメーターがオレンジ色に光り、センターパネルにはマイナーチェンジで採用されたマルチメディア「EASY LINK」の画面がタブレットのように表示される。 そして首都高速のゲートを抜け、一気に合流に向かっていく上り坂もパワーは十分で、余裕さえ感じながら本線に滑り込む。 だから、フランス車がいいとか、ルノーのクルマを選びたいとか、「トゥインゴで」ではなく「トゥインゴを」買おうとか、固有名詞をつけて選びたくなるのではないだろうか。

20